8月底的成都车展，长城终于要发布其高端皮卡，造型与（丨）的车头一致，动力配置也是一致，3.0T V6发动机及自研的9AT，当然也少不了可以机械锁止的四驱分动器，这台车目前全球征名，车标显示为炮品牌，该车车型代号P05，与坦克系列同平台，大量零件与坦克500通用。其实P05很早就已经在工信部申报新车，但迟迟为发布。

长城的皮卡，产品线已经形成风骏平台及坦克平台两大系列，销量已经是长城炮占据大多数，根据目前长城的战略，努力提高单车价值，将来低成本、低价格的风骏，迟早会被性价比不错的接替。P05定位高于长城炮，首款亮相的3.0升皮卡，将是国内首个装备V6发动机的皮卡，尺寸还是中大型级别， 于小彤下载距离全尺寸还有差距，但3.0升排量的皮卡，国内也只有重庆五十铃的四缸柴油机皮卡，P05将是国内首个发布的高端皮卡，价格也会大大超过20万。

这次P05是全球征名，说明高端皮卡不仅仅面对国内市场，还要出口海外市场，海外炮的商标是Poer，与炮发音接近，是英文Power去掉w，以规避注册障碍。在中东、澳大利亚，行业新闻是长城皮卡的传统出口市场，早期的迪尔就已经很有名声，炮皮卡也大受欢迎，价格甚至与丰田海拉克斯一致，这次的P05皮卡，虽然尺寸上到不了的个头，但动力参数已经超越，如果在加上P2的混合动力，在北美市场也大有机会。

目前坦克平台的主要零部件车间都布局在重庆永川，加上新收购的荆门工厂，未来纵置四驱车型，都将集中采用坦克平台。永川当前主要是及长城炮，荆门主要是坦克500及金刚炮，永川的产能已经饱和，而荆门的产能是15万台，根据早期的计划，坦克500、金刚炮、P05都将在荆门生产，还有计划中的两款MPV，后来长城有又拿下大冶工厂，MPV将会在大冶工厂投产。而P05，产地未知。今年年初，荆门工厂已经出现P05的试装车，但荆门工厂的产能有限，而且发动机、变速器都在永川生产，而且永川的二期工厂正在建设，因此很可能早期P05会在荆门生产，二期竣工后，可能移至永川，在二期工程的介绍里，也提到高端皮卡的规划。